อยู่คอนโด ติดที่ชาร์จรถไฟฟ้าได้ไหม? ต้องคุยอะไรกับนิติก่อน

ทำได้ แต่เริ่มที่นิติบุคคล ไม่ใช่ที่ช่าง

คอนโดต่างจากบ้านตรงที่ที่จอดรถ สายไฟ และเส้นทางเดินสายส่วนใหญ่เป็นของส่วนกลาง ต่อให้ช่างพร้อมติดพรุ่งนี้ ถ้านิติยังไม่อนุญาตก็เริ่มไม่ได้ครับ

คอนโดใหม่หลายแห่งเตรียมจุดชาร์จหรือมีกติกาไว้แล้ว ส่วนคอนโดเก่าอาจยังไม่เคยมีใครขอ เรื่องจะช้ากว่าหน่อย

คำถามที่ควรถามนิติก่อน

• คอนโดมีจุดชาร์จส่วนกลางอยู่แล้วไหม คิดค่าบริการยังไง
• อนุญาตให้ติดเครื่องชาร์จส่วนตัวไหม ต้องยื่นเอกสารอะไร
• ที่จอดของเราเป็นที่จอดประจำ หรือจอดตรงไหนก็ได้
• ไฟจะมาจากมิเตอร์ห้องเรา หรือจากระบบส่วนกลางแล้วติดมิเตอร์ย่อยเก็บเงิน
• ใครรับผิดชอบค่าเดินสาย ค่าซ่อม และถ้าย้ายออกต้องรื้อคืนสภาพไหม

ขอคำตอบเป็นลายลักษณ์อักษรไว้ด้วยครับ เวลามีเปลี่ยนผู้จัดการนิติจะได้ไม่ต้องเริ่มคุยใหม่

ถ้าที่จอดไม่ประจำ แทบจะติดเครื่องส่วนตัวไม่ได้

เครื่องชาร์จต้องติดอยู่กับที่ ถ้าวันนี้จอดชั้น 2 พรุ่งนี้จอดชั้น 4 ก็ใช้ไม่ได้ ทางออกที่ทำกันคือขอเช่าหรือจองที่จอดประจำใกล้แหล่งไฟ หรือใช้จุดชาร์จส่วนกลางของคอนโดแทน

ดึงไฟจากห้องลงมาที่จอด ทำได้จริงไหม

ในทางเทคนิคทำได้ แต่ส่วนใหญ่ไม่คุ้มครับ ระยะจากห้องถึงที่จอดมักไกลหลายสิบเมตร ต้องเดินสายผ่านช่องท่อส่วนกลาง สายต้องใหญ่ขึ้นตามระยะ และต้องได้รับอนุญาตทุกช่วงที่ผ่าน

แบบที่พบบ่อยกว่าคือดึงไฟจากตู้ไฟส่วนกลางใกล้ลานจอด แล้วติดมิเตอร์ย่อยแยกให้แต่ละคัน นิติจะเก็บค่าไฟตามหน่วยที่ใช้จริง

สิ่งที่นิติมักกังวล

ส่วนใหญ่เป็นเรื่องความปลอดภัยและภาระไฟของอาคารครับ ถ้ามีหลายคันชาร์จพร้อมกัน หม้อแปลงและตู้ส่วนกลางต้องรับไหว นิติจึงอาจขอแบบติดตั้ง สเปกเครื่องชาร์จ และให้ใช้เครื่องที่จำกัดกำลังหรือแบ่งโหลดได้ เตรียมเอกสารพวกนี้ไปตั้งแต่ครั้งแรก เรื่องจะเร็วขึ้นมาก

คำถามที่พบบ่อย