ติดตั้ง EV Charger และเดินวงจรที่ 2 สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า

เริ่มจากรถ เครื่องชาร์จ และตำแหน่งจอดจริง

แจ้งรุ่นรถ รุ่นที่ชาร์จรถไฟฟ้าที่มีหรือกำลังพิจารณา และตำแหน่งจอดตามการใช้งานจริง ภาพเส้นทางจากตู้ไฟถึงจุดติดตั้งช่วยให้ประเมินระยะและการเข้าทำงานได้ โดยยังต้องตรวจสภาพพื้นที่ก่อนสรุปแนวทาง

สำรวจตู้ไฟและโหลดก่อนเดินวงจร EV

ทีมจะพิจารณาระบบไฟเดิม โหลดที่ใช้งานร่วมกัน ความพร้อมของตู้ไฟ แนวสาย และตำแหน่งเครื่องชาร์จ เพื่อออกแบบวงจรเฉพาะสำหรับ EV และอุปกรณ์ป้องกันให้เหมาะกับระบบและข้อกำหนดของเครื่อง

วงจรที่ 2 สำหรับ EV หมายถึงอะไร

ในการพูดคุยหน้างาน คำว่าวงจรที่ 2 อาจใช้เรียกแนวทางแยกวงจรสำหรับชาร์จรถ แต่ไม่ได้แปลว่าทุกบ้านต้องมีมิเตอร์เพิ่มหรือใช้รูปแบบเดียวกัน ต้องตรวจระบบเดิมและเงื่อนไขของการไฟฟ้าในพื้นที่ก่อนยืนยันขอบเขต ส่วนวงจรเฉพาะสำหรับ EV คือวงจรที่จัดไว้ให้เครื่องชาร์จโดยแยกจากการใช้งานทั่วไป

บ้าน สำนักงาน และคอนโด

บ้านควรวางตำแหน่งเครื่องให้เข้ากับการจอดและเส้นทางเดิน สำนักงานควรระบุผู้ใช้และช่วงเวลาชาร์จ ส่วนคอนโดต้องตรวจสิทธิ์ใช้ที่จอด การอนุญาตของนิติบุคคล เส้นทางเดินสายผ่านส่วนกลาง และแนวทางคิดค่าไฟก่อนเริ่มงาน

เตรียมอะไรก่อนสำรวจและติดตั้ง

ส่งจังหวัด รูปพื้นที่จอด รูปตู้ไฟภายนอก และข้อมูลเครื่องชาร์จ หากเป็นอาคารร่วมให้แนบเงื่อนไขการเข้าทำงาน เมื่อสำรวจแล้วจึงเสนอแนวทางและราคา นัดติดตั้ง ตรวจการทำงาน และแนะนำการใช้งาน ไม่ควรเปิดตู้ไฟหรือทดลองต่ออุปกรณ์เอง

บริการที่เกี่ยวข้อง

พื้นที่ให้บริการและการนัดหมาย

รับพิจารณางานทั่วประเทศไทย ส่งตำแหน่งจริงเพื่อยืนยันคิวและเงื่อนไขการเข้าพื้นที่ก่อนนัดสำรวจ

คำถามก่อนเริ่มงาน